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滲透檢測是由于毛細作用涂在工件表面的滲透劑進入到了工件的缺陷中；去除了表面多余的透液然后干燥；在表面涂上一層顯像劑；同樣的還是經(jīng)過毛細作用之后滲透劑回流到顯像劑中，這樣便可以清晰的觀察到缺陷位置。

接下來會出幾節(jié)文章專門對如何對產(chǎn)品施行質(zhì)量控制進行相關的討論。產(chǎn)品質(zhì)量的保證和提高，必須是對影響質(zhì)量的各種因素進行系統(tǒng)的管理的結(jié)果。滲透檢測對于控制和改進生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品的質(zhì)量，保證材料、零部件、產(chǎn)品的...

在運輸行業(yè)中，火車運輸發(fā)揮著非常大的作用，而火車車輪的質(zhì)量關系著火車的運行安全。如今車輪的輪輞已經(jīng)有成熟且的解決方案：

目前的檢測手段有表面滲透或磁粉檢測，而內(nèi)部檢測，由于體積較大，射線檢測成本較高，超聲檢測成為更合適的檢測手段。

主軸作為風力發(fā)電機組的大部件，在運行小缺陷，尤其是裂紋，在長期交變應力的作用下，會導致主軸斷裂的嚴重后果，目前通用的檢測手 段都是采用超聲無損檢測的方法，對主軸在役狀態(tài)時進行檢測。